Академик Соловьёв Владимир Алексеевич

Владимир Алексеевич Соловьёв — лётчик-космонавт Союза Советских Социалистических Республик, дважды Герой Советского Союза, учёный и конструктор, специалист в области управления полётом пилотируемых космических аппаратов и комплексов.

Родился 11 ноября 1946 года в Москве. Его отец Алексей Сергеевич был военным лётчиком-инженером, участником Великой Отечественной войны; после окончания Военно-воздушной академии им. Н.Е. Жуковского он стал лётчиком-испытателем авиационной техники. Мать Наталия Владимировна — математик, она окончила Московский университет и работала преподавателем на кафедре математики и вычислительной техники в Московском технологическом институте лёгкой промышленности. Благодаря ей у Владимира Алексеевича появилась любовь к точным наукам.

В 1970 году окончил энергомашиностроительный факультет Московского высшего технического училища им. Н.Э. Баумана по специальности «Вакуумная техника электрофизических установок». С 1970 года работал инженером 502-го отдела Центрального конструкторского бюро экспериментального машиностроения (ЦКБЭМ, ныне — РКК «Энергия» им. С.П. Королёва). С 1973 года работал инженером-конструктором (с 1978 — старшим инженером) в различных отделах ЦКБЭМ. В 1978 году В.А. Соловьёв был зачислен в отряд космонавтов НПО «Энергия» на должность космонавта-испытателя.

В.А. Соловьёв совершил два длительных космических полёта общей продолжительностью более 360 суток.

С 8 февраля по 2 октября 1984 года В.А. Соловьёв совершил свой первый полёт в космос в качестве бортинженера космического корабля «Союз Т-10» — «Союз Т-11» (вместе с Л.Д. Кизимом и О.Ю. Атьковым) на орбитальную станцию «Салют-7». В ходе полёта В.А. Соловьёв совершил шесть выходов в открытый космос общей продолжительностью 22 часа 50 минут для установки дополнительной солнечной батареи и ремонта объединённой двигательной установки станции. Космонавты выполнили большой объём экспериментов и исследований, приняли и разгрузили пять грузовых кораблей «Прогресс». Работали совместно с двумя экспедициями посещения — с участием С.Е. Савицкой, которая 25 июля 1984 года первой среди женщин совершила выход в открытый космос, и первого космонавта Индии Ракеша Шармы; выполнив свою программу исследований, те вернулись на Землю на «Союзе Т-10», оставив «Маякам» свой корабль. В оставшееся время основной экспедиции космонавты Л.Д. Кизим, В.А. Соловьёв и О.Ю. Атьков продолжали медицинские исследования, эксперименты по астрофизике и дистанционному зондированию Земли, астрономические наблюдения. 2 октября 1984 года они вернулись на Землю на корабле «Союз Т-11», установив новый мировой рекорд по продолжительности космического полёта 236 суток 22 часа 29 минут.

С 13 марта по 16 июля 1986 года В.А. Соловьёв совершил второй полёт в космос в качестве бортинженера космического корабля «Союз Т-15» (вместе с Л. Д. Кизимом). В ходе экспедиции сложилась необычная ситуация: в космосе оказались сразу две орбитальные станции. Одна из них, «Салют-7», должна была завершить полёт, вторая, «Мир» — начать. Экипаж корабля «Союз Т-15» впервые в мире осуществил уникальный межорбитальный перелёт с одной орбитальной станции («Мир») на другую («Салют-7») и обратно. Перед экипажем стояла задача перенести с орбитальной станции «Салют-7», которая должна была завершить полёт, оборудование и другие ценные предметы, которые могли бы пригодиться в дальнейшей работе, на станцию «Мир». Экипаж выполнил расконсервацию базового блока орбитальной станции «Мир», принял и разгрузил два грузовых корабля «Прогресс», установил привезённое оборудование на новой станции, подготовив её к полёту в беспилотном режиме. В.А. Соловьёв совершил два выхода в открытый космос общей продолжительностью 8 часов 50 минут для развёртывания и испытания раздвижной фермы. Во время одного из выходов произошла серьёзная нештатная ситуация: в скафандре «Орлан» В.А. Соловьёва уже после выхода из шлюзового отсека отказала система терморегулирования, температура стала резко возрастать — датчик температуры зашкаливал; но всё закончилось благополучно. В общей сложности со станции на станцию было перевезено более 800 килограммов грузов — и всё это за 2,5 суток. Завершив разгрузку своего корабля и консервацию базового блока, они 16 июля возвратились на Землю. Этот полёт по праву считается уникальным в истории космонавтики — ни до, ни после пилотируемые корабли не совершали перелётов между двумя орбитальными станциями в рамках одной экспедиции. Этот второй полёт продолжался 125 суток 56 секунд. За два полёта В.А. Соловьёв выполнил восемь выходов в открытый космос общей длительностью 31 час.

После завершения экспедиции с 1986 года В.А. Соловьёв стал руководителем комплекса лётно-космических испытаний НПО «Энергия» имени С.П. Королёва. В 1988 года его назначили руководителем полёта орбитального комплекса «Мир» и одновременно руководителем комплекса лётно-космических испытаний НПО «Энергия» имени С.П. Королёва. В 1988–1990 гг. и в 1994–2001 гг. работал руководителем полёта орбитального комплекса «Мир». В 1990 году дополнительно ко всем обязанностям он стал руководителем полётами разгонных блоков типа «ДМ».

Под руководством и при непосредственном участии В.А. Соловьёва была создана принципиально новая система управления длительными космическими полётами, основанная на обработке и передаче по большому количеству каналов связи огромных массивов цифровой информации и способная выдавать управляющие воздействия на постоянно растущее число объектов управления. Была разработана система глубинной автоматизации процессами управления космическими аппаратами без увеличения численности наземного персонала для управления всё более сложными и многочисленными космическими аппаратами.

Он оставался в отряде космонавтов НПО «Энергия» до своего ухода на пенсию по выслуге лет 18 февраля 1994 года. С 1998 года был назначен заместителем директора программы МКС по управлению, а с 1999 года — руководителем полёта спутников связи серии «Ямал»; возглавил научно-исследовательские работы по разгонным блокам, в частности по программе «Морской старт». После затопления станции «Мир» в марте 2001 года В.А. Соловьёв стал руководителем полёта российского сегмента (РС) МКС.

С 2007 года он — первый заместитель генерального конструктора, заместитель руководителя ГКБ по лётной эксплуатации, испытаниям ракетно-космических комплексов и систем ОАО «РКК „Энергия” имени С.П. Королёва». В 2012 году назначен сопредседателем Конкурсной комиссии по отбору кандидатов в космонавты.

С 2020 года В.А. Соловьёв — генеральный конструктор РКК «Энергия» (входящей в состав Государственной корпорации «Роскосмос»). В 2021 году назначен Военно-промышленной комиссией Российской Федерации генеральным конструктором по пилотируемым космическим системам и комплексам.

В 1988 году В.А. Соловьёв начал преподавать в МГТУ им Н.Э. Баумана, является научным руководителем кафедры «Динамики и управления полётом ракет и космических аппаратов». С 2017 года — научный руководитель факультета космических исследований МГУ им. М.В. Ломоносова. Задача Факультета — готовить специалистов в таких областях знаний, как космическая медицина, биология, подготовка космонавтов к полёту, информационные технологии, создание новых приборов.

В 1995 году В.А. Соловьёв защитил докторскую диссертацию, в которой обобщил опыт разработки и практического использования методов управления полётом орбитального комплекса «Мир», с 1997 года — профессор. На базе выполненных профессором В.А. Соловьёвым исследований был подготовлен и составлен курс лекций по управлению космическими полётами.

Член-корреспондент РАН c 2011 года, академик РАН c 2022 года — Отделение энергетики, машиностроения, механики и процессов управления.

Академик В.А. Соловьёв — лётчик-космонавт, видный учёный и конструктор в области управления полётом пилотируемых космических аппаратов и комплексов. Ему принадлежит значительный вклад в развитие космической техники.

Член научно-технического совета Военно-промышленной комиссии Российской Федерации, председатель Совета главных конструкторов по пилотируемым космическим комплексам, член Президиума научно-технического совета Госкорпорации «Роскосмос», председатель секции «Проблемы создания и использования пилотируемых космических комплексов» НТС Госкорпорации «Роскосмос», председатель НТС ПАО «РКК „Энергия”», председатель секции «Технические исследования и технологии пилотируемых космических полётов» Координационного научно-технического совета Государственной корпорации «Роскосмос».

Научные интересы В.А. Соловьёва:

• научно-технические проблемы освоения и исследования космического пространства;

• проектирование, разработка и реализация научных экспериментов на борту МКС, включая создание средств для их проведения в автоматическом режиме;

• методы управления полётами в пилотируемых программах.

Проводимые им научные исследования позволили обеспечить впервые в мире длительное функционирование научно-исследовательских орбитальных комплексов (ОК) «Мир» и РС МКС.

Основные научные результаты В.А. Соловьёва:

• разработана теория управления полётом многомодульных орбитальных станций, определена и апробирована в процессе эксплуатации станций «Мир» и МКС схема управления в условиях нормального протекания полёта и в нештатных ситуациях;

• решены задачи оптимального планирования полёта орбитального комплекса «Мир» и российского сегмента Международной космической станции, оперативного и послеполётного анализа информации, поступающей с их борта;

• исследованы проблемы управления полётом перспективных пилотируемых космических аппаратов и комплексов, определены пути их решения.

В.А. Соловьёвым создана научная школа исследователей, занимающихся комплексом задач, связанных с управлением космическими полётами; среди его учеников — доктора и кандидаты наук.

В.А. Соловьёв является председателем организационного комитета Научно-технической конференции молодых учёных и специалистов ПАО «РКК „Энергия”», которая собирает учёных и специалистов с предприятий ракетно-космической отрасли, из университетов и академических центров нашей страны. Такие конференции проводятся на предприятии с 1967 года, они обрели широкую известность, стали межотраслевыми. В.А. Соловьёв является председателем организационного комитета Академических чтений по космонавтике, посвящённым памяти академика С.П. Королёва и других выдающихся отечественных учёных — пионеров освоения космического пространства, а также Научных чтений, посвящённых разработке научного наследия и развитию идей К.Э. Циолковского.

В.А. Соловьёв — автор более 140 научных трудов, в числе которых две монографии и три патента. Главный редактор научно-технического журнала «Космическая техника и технологии». Член редакционной коллегии научно-технического журнала «Полёт».

Почётный профессор МГУ им. М.В. Ломоносова, действительный член Международной академии астронавтики, действительный член Российской академии космонавтики им. К.Э. Циолковского.

Член бюро Отделения энергетики, машиностроения, механики и процессов управления РАН, член бюро Совета РАН по космосу, председатель Комиссии по разработке научного наследия выдающихся учёных, член Совета РАН по инновационным проблемам транспорта и логистики, председатель диссертационного совета на базе ПАО «РКК „Энергия” им. С.П. Королёва», член диссертационного совета в МГТУ им. Н.Э. Баумана.

Заслуженный мастер спорта Союза Советских Социалистических Республик.

Награждён орденом «За заслуги перед Отечеством» IV степени, орденом Почёта, орденом Дружбы, двумя орденами Ленина.

Лауреат Государственной премии Российской Федерации, удостоен Почётной грамоты Правительства Российской Федерации.

Ему вручены: Золотая медаль имени К.Э. Циолковского Академии наук Союза Советских Социалистических Республик, премия им. К.Э. Циолковского Российской академии наук, медаль «За заслуги в освоении космоса», медаль Алексея Леонова — за восемь совершённых выходов в открытый космос, знак Роскосмоса «За международное сотрудничество в области космонавтики», знак князя Ивана Калиты.

Иностранные награды: орден Почётного легиона (Франция), орден «Достык» II степени (Казахстан), орден Кирти Чакра (Индия), орден «Серебряная звезда» (Сирия), Большая золотая медаль «Космос» Международной авиационной федерации.

Почётный гражданин города Королёв, почётный гражданин города Байконур (Казахстан).