Новости

Исследователи из Красноярска выяснили, что после сильных летних дождей резко увеличивается выделение углекислого газа из почвы

Обозреватель «Интерфакса» Вячеслав Терехов побеседовал с доктором медицинских наук, профессором, главным научным сотрудником и заведующим лабораторией прогнозирования качества окружающей среды и здоровья населения Института народнохозяйственного программирования РАН, лауреатом групповой Нобелевской премии 2007 года Борисом Ревичем.

Сотрудники Балтийского федерального университета им. Иммануила Канта, Института океанологии им. П.П. Ширшова РАН и Института мониторинга климатических и экологических систем СО РАН выяснили, что осушенные торфяные болота после прекращения хозяйственной деятельности по добыче торфа остаются значимым источником парникового газа метана.

Обозреватель «Интерфакса» Вячеслав Терехов побеседовал с директором Института физики атмосферы им. А. М. Обухова РАН академиком Владимиром Семёновым о повышении уровня мирового океана.

Сотрудники Красноярского научного центра Сибирского отделения Российской академии наук доказали: лесные пожары в арктической части Сибири становятся не только чаще, но и мощнее. Это происходит из-за стремительное изменения климата.

Сотрудники Института мониторинга климатических и экологических систем СО РАН разработали численную математическую модель, с помощью которой оценили рост эмиссии метана в болотных экосистемах Западной Сибири за последние 30 лет.

Исследователи Института физики атмосферы им. А.М. Обухова РАН и Института географии РАН изучили последствия стремительного сокращения площади морского льда в Арктике и его влияние на судоходство и геополитическую обстановку.

Современные климатические изменения, наиболее явно проявляющиеся в Арктическом регионе, привели к сокращению площади ледников в Арктике, усилению речного стока малых рек в связи с таянием Арктических ледников и к радикальной перестройке Арктических экосистем.

В Russian Journal of Earth Sciences опубликована статья «Геоинформационный анализ региональных климатических изменений в центральной и западной частях Российской Арктики для развития железных дорог».